
Штамп для горячей штамповки усилительной балки задней боковой части заднего пола является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных деталей заднего пола автомобиля.
Штамп для горячей штамповки усилительной балки задней боковой части заднего пола является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных деталей заднего пола автомобиля. Изготовление штампа осуществляется в соответствии с требованиями прецизионного производства: в качестве исходного материала используется высоколегированная штамповая сталь, которая проходит этапы черновой обработки, термической обработки, чистовой обработки и поверхностной обработки. Основные этапы производства включают обработку формообразующих поверхностей, проектирование системы охлаждающих каналов, притирку и сборку штампа, а также пробную штамповку и валидацию. Готовый штамп отличается высокой точностью, длительным сроком службы и равномерным охлаждением, широко применяется для производства горячештампованных усилительных балок задней боковой части заднего пола, обеспечивая стабильность серийного производства горячештампованных деталей.
1. Высокая эффективность охлаждения: встроенная равномерно распределённая система охлаждающих каналов обеспечивает однородность температурного поля в процессе закалки детали, что гарантирует стабильность структуры и свойств материала.
2. Высокая точность формовки: применение высокоточных технологий обработки обеспечивает соответствие сложных профильных поверхностей проектным допускам.
3. Длительный срок службы: материал штампа проходит специальную термическую обработку и поверхностное упрочнение, что позволяет выдерживать длительные эксплуатационные нагрузки в условиях высоких температур и давлений.
4. Широкая адаптивность: конструкция системы съёма детали и выталкивающих элементов оптимизирована с учётом сложного контура усилительной балки заднего пола, что позволяет снизить процент дефектов при формовке.