Продукция
Прогрессивный штамп для холодной штамповки автомобильных деталей
Технология: Изготавливается из высокотвёрдой штамповой стали с применением прецизионной обработки, термической обработки, полировки и других операций. Предназначен для использования на высокоскоростных и среднескоростных линиях штамповки.
Описание
маркер
Описание продукции
Технология: Изготавливается из высокотвёрдой штамповой стали с применением прецизионной обработки, термической обработки, полировки и других операций. Предназначен для использования на высокоскоростных и среднескоростных линиях штамповки.
Характеристики
1. Многопозиционная интегрированная конструкция позволяет выполнять за одну операцию комплекс процессов: вырубку, пробивку отверстий, формовку, обрезку и другие, обеспечивая высокую производительность.
2. Высокая точность направляющих элементов штампа гарантирует стабильность размеров штампуемых деталей и снижает процент брака.
3. Совместимость с автоматизированными системами подачи материала позволяет организовать безлюдное производство, значительно повышая эффективность и стабильность процессов.
Область применения
Серийное производство методом холодной штамповки деталей ходовой части, кузовных конструктивных элементов и мелких функциональных деталей. Оптимальное решение для предприятий автомобильной промышленности, ориентированных на высокую эффективность производства.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Усилитель переднего лонжерона автомобиля
Материал: Высокопрочная и сверхвысокопрочная автомобильная сталь (например, сталь для горячей штамповки / DP-сталь), обеспечивающая требуемые прочностные характеристики и энергопоглощающие свойства для пассивной безопасности.
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (полная сборка штампа) является ключевым технологическим оснащением для серийного производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности — ключевой конструктивный элемент, необходимый для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Пластмассовая передняя конструктивная рама автомобиля
Пластмассовая передняя конструктивная рама / кронштейн радиатора автомобиля является ключевым конструктивным элементом, необходимым для передней части современных автомобилей.
Пластмассовая деталь корпуса телевизора
Пластмассовая деталь корпуса телевизора является ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты конструкции современных телевизоров.
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный)
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный), является ключевым интегрированным компонентом, необходимым для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Штамп для горячей штамповки усилительной балки задней боковой части заднего пола
Штамп для горячей штамповки усилительной балки задней боковой части заднего пола является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных деталей заднего пола автомобиля.
Горячештампованные элементы порогов кузова
Горячештампованные элементы порогов и боковых балок пола кузова являются ключевыми деталями, обеспечивающими защиту нижней части кузова современных автомобилей и повышение жёсткости конструкции.
Штамп для горячей штамповки в сборе
Штамп для горячей штамповки в сборе является ключевым технологическим оборудованием, необходимым для производства сверхвысокопрочных горячештампованных автомобильных деталей. Изготовление штампа осуществляется в соответствии с требованиями прецизионного производства: в качестве исходного материала используется высоколегированная штамповая сталь, которая проходит этапы черновой обработки, термической обработки, чистовой обработки и поверхностной обработки.
Штамп для холодной штамповки крупных кузовных панелей автомобиля
Изготовление: Изготавливается из штамповой стали (например, Cr12MoV/DC53) с применением обработки на станках с ЧПУ, термической обработки и поверхностной обработки. Предназначен для использования на крупных прессах.
Пластмассовые наружные детали автомобиля
Пластмассовые наружные детали автомобиля являются ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты современных автомобилей.
Усилительная балка задней боковой части заднего пола
Усилительная балка задней боковой части заднего пола является ключевым конструктивным элементом, необходимым для обеспечения жёсткости кузова и безопасности при столкновении в системе пассивной безопасности современных автомобилей.
Пресс-форма для литья пластмассовых деталей корпуса телевизора
Пресс-форма для литья пластмассовых деталей корпуса телевизора является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства пластиковых деталей корпуса телевизора.
Усилительный элемент ходовой части автомобиля
Материал: Высокопрочная автомобильная конструкционная сталь (например, QStE-серии / SPFH-серии и другие марки высокопрочной стали), обеспечивающая требуемые прочностные характеристики и сопротивление усталости для элементов ходовой части.
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (ключевой компонент штампа) является обязательным технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля является ключевым функциональным компонентом, необходимым для современных систем автомобильного интерьера.
