Продукция
Пластмассовая деталь корпуса телевизора
Пластмассовая деталь корпуса телевизора является ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты конструкции современных телевизоров.
Описание
маркер
Описание продукции
Пластмассовая деталь корпуса телевизора является ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты конструкции современных телевизоров. Технология изготовления основана на принципах литья под давлением: в качестве исходного материала используется инженерный пластик (например, ABS / PC / ABS-смесь), который расплавляется при высокой температуре и под высоким давлением впрыскивается в специальную пресс-форму с последующим охлаждением, отверждением, съёмом детали и дополнительной обработкой. Готовое изделие отличается гладкой поверхностью и стабильностью размеров, широко применяется для изготовления передних рамок и задних крышек телевизоров различных моделей, обеспечивая декоративные функции и защиту внутренних компонентов.
Основные характеристики
1. Отличное качество поверхности: высокая степень гладкости, отсутствие усадочных раковин, серебристых полос, пузырей и других дефектов литья, что соответствует требованиям к внешнему виду телевизоров.
2. Стабильная размерная точность: технология литья под давлением обеспечивает стабильность геометрических размеров деталей и соответствие допускам сборки внутренних компонентов телевизора.
3. Хорошие механические свойства: достаточная жёсткость и ударная вязкость, обеспечивающие надёжную защиту внутренних компонентов от механических повреждений.
4. Широкая адаптивность: возможность реализации различных цветовых и текстурных решений в соответствии с дизайнерскими требованиями к внешнему виду телевизора для удовлетворения различных рыночных потребностей.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности — ключевой конструктивный элемент, необходимый для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Пресс-форма для литья пластмассовых деталей корпуса телевизора
Пресс-форма для литья пластмассовых деталей корпуса телевизора является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства пластиковых деталей корпуса телевизора.
Пластмассовый корпус автомобильного электронного модуля
Пластмассовый корпус автомобильного электронного модуля является ключевым защитным компонентом, необходимым для современных автомобильных электронных систем управления.
Горячештампованный усилитель стойки A
Горячештампованный усилитель стойки A — ключевой конструктивный элемент, необходимый для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Усилитель переднего лонжерона автомобиля
Материал: Высокопрочная и сверхвысокопрочная автомобильная сталь (например, сталь для горячей штамповки / DP-сталь), обеспечивающая требуемые прочностные характеристики и энергопоглощающие свойства для пассивной безопасности.
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (полная сборка штампа) является ключевым технологическим оснащением для серийного производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Прогрессивный штамп для холодной штамповки автомобильных деталей
Технология: Изготавливается из высокотвёрдой штамповой стали с применением прецизионной обработки, термической обработки, полировки и других операций. Предназначен для использования на высокоскоростных и среднескоростных линиях штамповки.
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный)
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный), является ключевым интегрированным компонентом, необходимым для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Усилительный элемент кузова автомобиля
Технология: Многооперационная холодная штамповка с использованием многопозиционного прогрессивного штампа. Включает операции вырубки, формовки, пробивки отверстий и обрезки, что обеспечивает высокую точность геометрии детали.
Горячештампованные элементы порогов кузова
Горячештампованные элементы порогов и боковых балок пола кузова являются ключевыми деталями, обеспечивающими защиту нижней части кузова современных автомобилей и повышение жёсткости конструкции.
Штамп для горячей штамповки в сборе
Штамп для горячей штамповки в сборе является ключевым технологическим оборудованием, необходимым для производства сверхвысокопрочных горячештампованных автомобильных деталей. Изготовление штампа осуществляется в соответствии с требованиями прецизионного производства: в качестве исходного материала используется высоколегированная штамповая сталь, которая проходит этапы черновой обработки, термической обработки, чистовой обработки и поверхностной обработки.
Штамп для холодной штамповки крупных кузовных панелей автомобиля
Изготовление: Изготавливается из штамповой стали (например, Cr12MoV/DC53) с применением обработки на станках с ЧПУ, термической обработки и поверхностной обработки. Предназначен для использования на крупных прессах.
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (ключевой компонент штампа) является обязательным технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Пластмассовые наружные детали автомобиля
Пластмассовые наружные детали автомобиля являются ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты современных автомобилей.
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля является ключевым функциональным компонентом, необходимым для современных систем автомобильного интерьера.
Усилительная балка задней боковой части заднего пола
Усилительная балка задней боковой части заднего пола является ключевым конструктивным элементом, необходимым для обеспечения жёсткости кузова и безопасности при столкновении в системе пассивной безопасности современных автомобилей.
