Продукция
Усилительная балка задней боковой части заднего пола
Усилительная балка задней боковой части заднего пола является ключевым конструктивным элементом, необходимым для обеспечения жёсткости кузова и безопасности при столкновении в системе пассивной безопасности современных автомобилей.
Описание
маркер
Описание продукции
Усилительная балка задней боковой части заднего пола является ключевым конструктивным элементом, необходимым для обеспечения жёсткости кузова и безопасности при столкновении в системе пассивной безопасности современных автомобилей. Технология изготовления основана на принципах горячей штамповки: в качестве исходного материала используется сверхвысокопрочная борная сталь, которая подвергается высокотемпературной аустенитизации для изменения структуры материала, затем в специальном штампе выполняется быстрое формование с одновременной закалкой с образованием стабильной мартенситной структуры. Основные технологические операции включают формовку, закалку, калибровку, обработку отверстий и контроль качества. Готовое изделие обладает высокой однородностью прочности и стабильностью размеров, широко применяется в зоне заднего пола кузовов различных легковых автомобилей, обеспечивая ключевую поддержку устойчивости к ударам сзади и жёсткости кузова на кручение.
Основные характеристики
1. Сверхвысокая прочность: предел прочности при растяжении в ключевых зонах ≥ 1500 МПа, что значительно повышает ударную стойкость и сопротивляемость деформации задней части кузова.
2. Лёгкая конструкция: достигнуто снижение массы по сравнению с традиционными сварными конструкциями холодной штамповки, что сочетает требования снижения веса и обеспечения жёсткости кузова.
3. Стабильная точность формовки: технология горячей формовки обеспечивает стабильность геометрии сложных профилей и соответствие допускам сварки и сборки нижней части кузова.
4. Оптимизированная передача энергии удара: профиль оптимизирован с учётом условий удара сзади, что позволяет эффективно направлять энергию удара и снижать риск проникновения в пассажирский отсек.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Пресс-форма для литья пластмассовых деталей корпуса телевизора
Пресс-форма для литья пластмассовых деталей корпуса телевизора является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства пластиковых деталей корпуса телевизора.
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (полная сборка штампа) является ключевым технологическим оснащением для серийного производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (ключевой компонент штампа) является обязательным технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Усилительный элемент ходовой части автомобиля
Материал: Высокопрочная автомобильная конструкционная сталь (например, QStE-серии / SPFH-серии и другие марки высокопрочной стали), обеспечивающая требуемые прочностные характеристики и сопротивление усталости для элементов ходовой части.
Усилительный элемент кузова автомобиля
Технология: Многооперационная холодная штамповка с использованием многопозиционного прогрессивного штампа. Включает операции вырубки, формовки, пробивки отверстий и обрезки, что обеспечивает высокую точность геометрии детали.
Пластмассовая передняя конструктивная рама автомобиля
Пластмассовая передняя конструктивная рама / кронштейн радиатора автомобиля является ключевым конструктивным элементом, необходимым для передней части современных автомобилей.
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности — ключевой конструктивный элемент, необходимый для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Прогрессивный штамп для холодной штамповки автомобильных деталей
Технология: Изготавливается из высокотвёрдой штамповой стали с применением прецизионной обработки, термической обработки, полировки и других операций. Предназначен для использования на высокоскоростных и среднескоростных линиях штамповки.
Пластмассовые наружные детали автомобиля
Пластмассовые наружные детали автомобиля являются ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты современных автомобилей.
Штамп для холодной штамповки крупных кузовных панелей автомобиля
Изготовление: Изготавливается из штамповой стали (например, Cr12MoV/DC53) с применением обработки на станках с ЧПУ, термической обработки и поверхностной обработки. Предназначен для использования на крупных прессах.
Цельноформованная конструкция одинарного дверного усилителя автомобиля
Цельноформованный конструктивный элемент — одинарный дверной усилитель автомобиля, является ключевым интегрированным компонентом, необходимым для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Горячештампованные элементы порогов кузова
Горячештампованные элементы порогов и боковых балок пола кузова являются ключевыми деталями, обеспечивающими защиту нижней части кузова современных автомобилей и повышение жёсткости конструкции.
Пластмассовый корпус автомобильного электронного модуля
Пластмассовый корпус автомобильного электронного модуля является ключевым защитным компонентом, необходимым для современных автомобильных электронных систем управления.
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля является ключевым функциональным компонентом, необходимым для современных систем автомобильного интерьера.
Штамп для горячей штамповки в сборе
Штамп для горячей штамповки в сборе является ключевым технологическим оборудованием, необходимым для производства сверхвысокопрочных горячештампованных автомобильных деталей. Изготовление штампа осуществляется в соответствии с требованиями прецизионного производства: в качестве исходного материала используется высоколегированная штамповая сталь, которая проходит этапы черновой обработки, термической обработки, чистовой обработки и поверхностной обработки.
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный)
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный), является ключевым интегрированным компонентом, необходимым для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
