Продукция
Пластмассовые наружные детали автомобиля
Пластмассовые наружные детали автомобиля являются ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты современных автомобилей.
Описание
маркер
Описание продукции
Пластмассовые наружные детали автомобиля являются ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты современных автомобилей. Технология изготовления основана на принципах литья под давлением: в качестве исходного материала используется инженерный пластик (например, PC, ABS/PC-смесь), который расплавляется при высокой температуре и под высоким давлением впрыскивается в специальную пресс-форму с последующим охлаждением, отверждением, съёмом детали и поверхностной обработкой (например, окраской или гальваническим покрытием). Готовое изделие отличается гладкой поверхностью и отличной атмосферостойкостью, широко применяется для изготовления фар, зеркал заднего вида и других наружных элементов автомобилей, обеспечивая декоративные функции и защиту внутренних компонентов.
Основные характеристики
1. Отличное качество поверхности: высокая степень гладкости, отсутствие дефектов литья, возможность реализации различных цветовых и текстурных решений, соответствующих требованиям дизайна автомобиля.
2. Стабильная атмосферостойкость: хорошая стойкость к ультрафиолетовому излучению, старению и ударным нагрузкам, адаптация к сложным внешним условиям эксплуатации.
3. Стабильная размерная точность: прецизионное литьё под давлением обеспечивает равномерные зазоры между деталью и кузовом, повышая качество внешнего вида автомобиля.
4. Лёгкость: значительное снижение массы по сравнению с традиционными металлическими деталями, способствующее достижению целей по снижению веса автомобиля.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Штамп для холодной штамповки крупных кузовных панелей автомобиля
Изготовление: Изготавливается из штамповой стали (например, Cr12MoV/DC53) с применением обработки на станках с ЧПУ, термической обработки и поверхностной обработки. Предназначен для использования на крупных прессах.
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля
Пластмассовая деталь органов управления автомобиля является ключевым функциональным компонентом, необходимым для современных систем автомобильного интерьера.
Пластмассовый корпус автомобильного электронного модуля
Пластмассовый корпус автомобильного электронного модуля является ключевым защитным компонентом, необходимым для современных автомобильных электронных систем управления.
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный)
Цельноформованный конструктивный элемент — двойной дверной усилитель автомобиля (внутренний и наружный), является ключевым интегрированным компонентом, необходимым для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Прогрессивный штамп для холодной штамповки автомобильных деталей
Технология: Изготавливается из высокотвёрдой штамповой стали с применением прецизионной обработки, термической обработки, полировки и других операций. Предназначен для использования на высокоскоростных и среднескоростных линиях штамповки.
Усилительный элемент кузова автомобиля
Технология: Многооперационная холодная штамповка с использованием многопозиционного прогрессивного штампа. Включает операции вырубки, формовки, пробивки отверстий и обрезки, что обеспечивает высокую точность геометрии детали.
Горячештампованные элементы порогов кузова
Горячештампованные элементы порогов и боковых балок пола кузова являются ключевыми деталями, обеспечивающими защиту нижней части кузова современных автомобилей и повышение жёсткости конструкции.
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности
Горячештампованный усилитель стойки B с зоной пониженной прочности — ключевой конструктивный элемент, необходимый для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Усилитель переднего лонжерона автомобиля
Материал: Высокопрочная и сверхвысокопрочная автомобильная сталь (например, сталь для горячей штамповки / DP-сталь), обеспечивающая требуемые прочностные характеристики и энергопоглощающие свойства для пассивной безопасности.
Горячештампованный усилитель стойки A
Горячештампованный усилитель стойки A — ключевой конструктивный элемент, необходимый для обеспечения безопасности при боковом ударе в современных автомобилях.
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Нижняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (полная сборка штампа) является ключевым технологическим оснащением для серийного производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Штамп для горячей штамповки усилительной балки задней боковой части заднего пола
Штамп для горячей штамповки усилительной балки задней боковой части заднего пола является ключевым технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных деталей заднего пола автомобиля.
Пластмассовая деталь корпуса телевизора
Пластмассовая деталь корпуса телевизора является ключевым компонентом, необходимым для формирования внешнего вида и защиты конструкции современных телевизоров.
Штамп для горячей штамповки в сборе
Штамп для горячей штамповки в сборе является ключевым технологическим оборудованием, необходимым для производства сверхвысокопрочных горячештампованных автомобильных деталей. Изготовление штампа осуществляется в соответствии с требованиями прецизионного производства: в качестве исходного материала используется высоколегированная штамповая сталь, которая проходит этапы черновой обработки, термической обработки, чистовой обработки и поверхностной обработки.
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя
Верхняя половина штампа для горячей штамповки одинарного дверного усилителя (ключевой компонент штампа) является обязательным технологическим оснащением, необходимым для производства горячештампованных одинарных дверных усилителей.
Пластмассовая передняя конструктивная рама автомобиля
Пластмассовая передняя конструктивная рама / кронштейн радиатора автомобиля является ключевым конструктивным элементом, необходимым для передней части современных автомобилей.
